分析尿素结晶堵塞的几大原因

2019-04-23  来自: 淄博绿炙圣环保科技有限公司 浏览次数:405

带您一起来分析一些尿素结晶堵塞的原因吧。

1、催化器结构设计的缺陷

早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短,当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体,故而形成结晶;还有尿素喷嘴安装基座焊接角度以及催化器封装等不符合要求。

2、喷嘴的雾化效果或喷嘴失效

常见车型选用的后处理SCR系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高,所以经常出现喷嘴阀针关闭不严,导致在不该工作的低排温阶段依然工作,尿素无法高温水解以致结晶,例如:博世系统、重汽一代系统、天纳克系统等;有气助的尿素喷嘴是常开型,其雾化是靠气压来辅助的,如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不好,以致造成结晶堵塞,例如:依米泰克、康明斯Ecofit、派格丽、威孚力达、重汽二代等。

3、车辆熄灭后的尿素泵清空不完全

由于车辆停止工作后尿素泵和管路路中任残留有液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。目前多半尿素泵在清空环节设计或多或少都有缺陷。拿博世6.5系统来说,采用膜片电机以9赫兹的频率工作来进行抽空,当电机铁芯底部橡胶圈损坏后就会出现吸住不能往复运动,此外还经常出现单向膜片密封不严导致电机没有吸力等等,这些都会引起清空不完全而造成结晶堵塞。

4、屏蔽尿素系统引起的恶性循环

拿天纳克系统来说,天纳克的尿素泵液路是一个环形,尿素泵在启动后开始运转让尿素液来散热喷嘴,所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地,只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。

5、尿素泵滤芯没有定期更换

  大多数的尿素泵都有过滤器或滤芯,要求定期清理或更换,否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用,会引起系统工作失调。如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内,若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴,一般喷嘴有3-4孔,假如堵塞了一两个孔就会出现雾化不好而引起结晶。

6、其他外部传感器和执行器元件的性能故障或损坏

  举例:当排气温度传感器出现性能性故障时,可能实际排气温度是100摄氏度,而传感器反馈给电脑的假如是200摄氏度,就会导致系统提前喷射尿素,尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化,自然会在催化器载体处形成结晶,久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。

7、车辆使用劣质柴油以及工作环境恶劣引起催化剂失效

  SCR系统的催化剂是促进尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废弃中的NOx进行化学反应的,它对柴油中硫含量有很高的要求,高温形成的硫化物对催化器有不可逆的破坏作用,一旦催化器失效就会引起尾气超标而限制发动机动力输出。

  综上所述,为了节约行车成本,避免系统损坏致使电脑限制扭力输出,定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素显得较为重要!淄博绿炙圣环保科技有限公司主要生产车用尿素溶液的生产厂家,我公司为重型车辆提供合适的氮氧化物减排解决方案,催化还原系统能优化发动机性能和燃料消耗,绿炙圣供应稳定、可靠的尿素溶液能有效地保护卡车的选择性催化还原系统(SCR),成为受欢迎的车用尿素溶液生产商。

关键词: 尿素液           

产品展示

产品展示

淄博绿炙圣环保科技有限公司是一家主要生产车用尿素溶液的厂家,我公司为重型车辆提供合适的氮氧化物减排解决方案

有意向的客户敬请咨询,电话:134-7560-7411(吴经理)

CopyRight © 版权所有: 淄博绿炙圣环保科技有限公司 网站地图 XML

本站关键字: 车用尿素溶液 车用尿素液生产厂家 车用尿素液厂家 车用尿素溶液价格 山东车用尿素液生产厂家


扫一扫访问移动端